“ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΝΑΥΣΙΠΛΟΪΑΣ ΤΟΥ ΑΡΧΗΓΕΙΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΕΔΡΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΑΜΒΟΥΡΓΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΟΡΤΑΣΜΟ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΗΜΕΡΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΕΤΟΥΣ 2023”
Χαιρετισμός Γενικού Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (Ι.Μ.Ο) κ. Kitack Lim:
Σήμερα, η ναυτιλία εξυπηρετεί πάνω από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου και μεταφέρει εκατομμύρια επιβάτες σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Οι θαλάσσιες μεταφορές εξακολουθούν να είναι ο ασφαλέστερος και αποδοτικότερος τρόπος μεταφοράς. Η ναυτιλία αποτελεί σημαντικό κομμάτι της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού. Τούτο αποτελεί βεβαιότητα, ακόμη και σε αβέβαιους καιρούς.
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) εκπληρώνει το ρόλο του ως παγκόσμιος ρυθμιστής της ναυτιλίας, διασφαλίζοντας ότι ο θαλάσσιος τομέας παραδίδει τα φορτία με ασφάλεια και με περιβαλλοντικά βιώσιμο τρόπο.
Το ταξίδι προς έναν περιβαλλοντικά υγιή ναυτιλιακό τομέα ξεκίνησε πριν από 50 χρόνια. Εκείνη την εποχή ο κόσμος αναγνώρισε την ανάγκη για τη προστασία του πλανήτη μας και, ειδικότερα, του θαλάσσιου περιβάλλοντος από όλες τις πηγές ρύπανσης. Ορισμένα περιστατικά θαλάσσιας ρύπανσης αποτέλεσαν ισχυρό καταλύτη για ανάληψη δράσης.
Στο πλαίσιο αυτό, ο ΙΜΟ αποφάσισε να υιοθετήσει μια συνθήκη για την πρόληψη της ρύπανσης από τα πλοία στο θαλάσσιο περιβάλλον: τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από τα Πλοία – ή
Με την πάροδο του χρόνου, τα κράτη μέλη του ΙΜΟ διεύρυναν το αντικείμενο της MARPOL, εκκινώντας από ατυχηματικές και λειτουργικές πετρελαιοκηλίδες από δεξαμενόπλοια, έως την πρόληψη της ρύπανσης από χημικές ουσίες που μεταφέρονται χύδην, συσκευασμένα επικίνδυνα εμπορεύματα, λύματα και απορρίμματα και, τελικώς, την πρόληψη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία.
Φέτος γιορτάζουμε την πεντηκοστή επέτειο αυτής της περιβαλλοντικής συνθήκης-ορόσημο.
Για να σηματοδοτήσουμε αυτή την ειδική περίσταση, το θέμα μας για την παγκόσμια ημέρα ναυτιλίας του 2023 είναι «50 χρόνια MARPOL – Η δέσμευσή μας συνεχίζεται».
Κατά τη διάρκεια αυτών των δεκαετιών, η MARPOL εξελίσσονταν συνεχώς για να συμβαδίζει με τα διδάγματα που αποκομίσθηκαν και τις νέες απαιτήσεις, όπως η επιτακτική ανάγκη αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής και η προσαρμογή στη νέα τεχνολογία.
Οι κανόνες της αναβαθμίζονται διαρκώς καθώς προσβλέπουμε σε ένα βιώσιμο μέλλον και ενισχύουμε την προστασία του πλανήτη και των ωκεανών μας.
Η MARPOL είχε θετικό αντίκτυπο στο θαλάσσιο περιβάλλον. Έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται και λειτουργούν τα πλοία. Ο αριθμός των ρυπάνσεων από πετρελαιοειδή μειώθηκε κατά 90% τα τελευταία 50 χρόνια λόγω στοχευμένων παρεμβάσεων.
Χάρη στη MARPOL, απαγορεύεται η απόρριψη πλαστικών απορριμμάτων στη θάλασσα και τα απόβλητα από τη λειτουργία του πλοίου, όπως τα σκουπίδια και τα λύματα, δεν μπορούν απλώς να απορρίπτονται στη θάλασσα, ενώ υπόκεινται σε πολύ αυστηρές ρυθμίσεις.
Επίσης, οι κανονισμοί για την ατμοσφαιρική ρύπανση έχουν μειώσει πάρα πολύ τις εκπομπές οξειδίων του θείου από τα πλοία.
Οι τελευταίες προσπάθειες επικεντρώνονται στην προώθηση της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας, υποστηρίζοντας την παγκόσμια καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Φυσικά, υπάρχει ακόμη περισσότερη δουλειά για να γίνει.
Καθώς γιορτάζουμε τα 50 χρόνια της MARPOL, καλώ όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να προωθήσουν περαιτέρω το διάλογο σχετικά με την επόμενη φάση του έργου του ΙΜΟ για την ενίσχυση της βιώσιμης ναυτιλίας και την προστασία του πλανήτη και των ωκεανών μας.
Η ναυτιλία εξελίσσεται. Η ναυτιλία πρέπει να ενστερνιστεί την απανθρακοποίηση, την ψηφιοποίηση και την καινοτόμο τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της αυτοματοποίησης, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι ο ανθρώπινος παράγοντας θα παραμείνει στο επίκεντρο της τεχνολογικής και πράσινης μετάβασης, ώστε να διασφαλιστεί μια βιώσιμη βιομηχανία για τις μελλοντικές γενιές.
Η MARPOL έχει κάνει τη διαφορά στη ναυτιλία, και στην υγεία των ωκεανών μας, και θα συνεχίσει να την κάνει, καθώς κοιτάμε μπροστά στα επόμενα 50 χρόνια.
World Maritime Day 2023: MARPOL AT 50 – OUR COMMITMENT GOES ON
A message from Kitack Lim Secretary-General, International Maritime Organization
Today, shipping delivers over 80% of world trade and carries millions of passengers to destinations across the globe. Maritime transport continues to be the safest, and most energy-efficient mode of transport. Shipping is a crucial part of the global supply chain. This is a certainty, even in uncertain times.
The International Maritime Organization (IMO) is fulfilling its role as the global regulator for shipping ensuring that the maritime sector delivers cargo safely and in an environmentally sustainable manner.
The voyage towards an environmentally sound shipping sector started over 50 years ago. At the time the world recognized the need to protect our planet and, in particular, the marine environment from all sources of pollution. A number of maritime pollution incidents were a strong catalyst for action.
Against this background, IMO decided to adopt a treaty to prevent pollution from ships into the marine environment: the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships – or MARPOL.
Over time, the IMO Member States expanded MARPOL’s coverage starting from accidental and operational oil spills from tankers to the prevention of pollution from chemicals carried in bulk, packaged dangerous goods, sewage and garbage, and ultimately, the prevention of air pollution from ships.
This year we celebrate the fiftieth anniversary of this landmark environmental treaty.
To mark this special occasion, our World Maritime Theme for 2023 is “MARPOL at 50 – our commitment goes on”.
Through these decades, MARPOL has constantly advanced to keep up with lessons learned and new demands – such as the imperative to tackle climate change and to accommodate new technology.
Its rules are continuously upgraded as we look to a sustainable future and enhance the protection of our planet and ocean.
MARPOL has had a positive impact on the marine environment. It has changed how ships – like this one – are designed and operated. The number of oils spills fell by over 90% over the last 50 years due to this and other targeted interventions.
Thanks to MARPOL, the discharge of plastic garbage into the sea is banned and operational wastes, such as garbage and sewage, cannot simply be disposed of at sea, and are very strictly regulated.
Air pollution rules have also immensely cut sulphur oxide emissions from ships.
The latest efforts focus on driving the decarbonization of shipping supporting the global fight against climate change.
Of course, there is still more work to do.
As we mark 50 years of MARPOL, I invite all stakeholders to promote further dialogue on the next phase of IMO’s work to enhance sustainable shipping and protect our planet and oceans.
Shipping is evolving. Shipping must embrace decarbonization, digitalization and innovative technology, including automation – while ensuring the human element is kept front and centre of the technological and green transition to ensure a sustainable plant for future generations.
MARPOL has made a difference to shipping – and to the health of our oceans – and will continue to do so, as we look ahead to the next 50 years.